成功案例
北京地铁自动售检票系统设备局部更新工程
       2015年上半年,我公司继续承接了北京地铁自动售检票系统设备局部更新中5号线、亦庄线、8号线一期、10号线一期自动售检票系统项目的改造工程,包含设备采购,现场安装调试,设备调优等工作。
其中5号线负责刘家窑、和平西桥、惠新西街北口、大屯路东及天通苑北等5站共计42台自动售票机需大修,更换TVM乘客显示屏,TVM触摸屏,TVM触显一体屏,AG乘客显示屏,更换电源模块,更换TVM发售模块,AG回收模块,更换完成后的一系列调试,维保等工作。
      8号线自动检票机自2008年开通运营至今已5年,部件及模块随着使用时间到达大修年限已逐步老化,表现为故障增多,已不能满足日常运营需要,需对8号线自动售票设备进行改造,更换自动检票机电源模块,自动售票机电源模块,半自动售票机电源模块,TVM发售模块,AG回收模块,BOM发售模块,TVM乘客显示器,硬币模块等设备。
      10号线因乘客流量不断增大,从而导致自动售票设备的使用率也会加大。部分乘客对自动售票机的操作不熟悉,误操作等种种因素。造成10号线的自动售票机长期处于满负荷的运转状态下,并且人为损坏设备时有发生,因此设备故障率较高。目前该车站自动售票机配置已不能满足日常运营需要,因此,需要改造该线路的3座站点的自动售票机设备。
       我公司采取运营结束后施工(夜间),次日运营开始前停止施工并进行现场保护工作;依据每日的工程量,每日仅对部分自动售票机进行改造,保证其他设备能够满足正常运营的要求,减少对运营的影响;对改造设备完成调试、测试后,将该部分设备投入运营使用,继而对其他设备继续进行改移安装工作。
晚上更换完部件后,每改造完一台设备,就对该设备进行单机测试,保证每台设备运转情况良好。站点设备全部更换完毕后,还需要整个站点进行联网测试,保证施工期间不遗留一台有问题的设备,以保证到设备的第二天正常工作运营。
       在整个线路完成施工后,配合业主对改造设备进行施工验收,验收内容包括改造数量确定,设备抽查,性能参数验收等。
       更换设备有:自动售票机硬币循环补币找零机构,硬币模块找零机构电气部件,包括:硬币识别器、电机、电磁铁及传感器,自动售票机运营状态显示器,自动售票机维修打印机,自动售票机乘客打印机,半自动售票机充值打印机等设备,并在安装完成后调试设备至最优状态。
我公司专门为此项目成立了抢修保障小组,24小时随时待命。而且有专业工程技术人员对我们的大修工作进行现场技术督导。一旦设备出现故障,我们会在最短的时间同专业工程技术人员到达现场。由专业技术人员对设备进行故障的判断。同时也会把情况报告给贵公司的相关负责人员,与其进行沟通协商在最短的时间内把问题解决,使设备恢复正常运行。
      我公司为此项目还专门配备了专用车辆、专用检测工具。另外为防止因设备老化等因素而引起的设备无法正常启动,我公司特别多准备了一些主要备件,以防止突发事件的发生,我们可以最快时间恢复设备的运行。